力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-臨沭液壓缸廠商
威海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備標準(zhun)液壓缸
Y-HG1型(xing)(xing)冶(ye)金(jin)(jin)設備標準液(ye)壓(ya)缸(gang)，為(wei)雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)單活塞桿液(ye)壓(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有(you)17種(zhong)規格，額定壓(ya)力為(wei)16MPa，可以帶緩沖裝(zhuang)置。該系列(lie)液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)13種(zhong)安(an)裝(zhuang)連(lian)(lian)接型(xing)(xing)式(shi)，除(chu)軸(zhou)向腳架(jia)式(shi)外，安(an)裝(zhuang)連(lian)(lian)裝(zhuang)尺(chi)寸均符(fu)(fu)合(he)ISO6021/1-1981的規定。活塞桿端螺紋亦符(fu)(fu)合(he)GB2350-80的規定。適(shi)用(yong)(yong)于工(gong)作(zuo)(zuo)溫度(du)為(wei)-30C~+80C，工(gong)作(zuo)(zuo)介質為(wei)液(ye)壓(ya)油，乳化液(ye)的冶(ye)金(jin)(jin)設備（不適(shi)用(yong)(yong)于磷酸脂）。
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其(qi)分(fen)類(lei)方法也有多(duo)種：按運(yun)動(dong)(dong)方式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)直線往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺(bai)動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)；按受(shou)液壓(ya)力(li)作用情況可(ke)分(fen)為(wei)單(dan)作用式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi)(shi)(shi)；按結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)；按安裝(zhuang)形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)拉(la)桿、耳(er)環、底腳(jiao)、鉸軸(zhou)等(deng)；按壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海(hai)力(li)建冶(ye)金液壓(ya)設備(bei)廠）
①油(you)缸內有殘留空(kong)(kong)氣(qi),工(gong)作介質形成彈性體排(pai)除方法(fa):充分(fen)排(pai)除空(kong)(kong)氣(qi);檢查液壓泵(beng)吸(xi)油(you)管直徑是否太小,吸(xi)油(you)管接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)吸(xi)入空(kong)(kong)氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦(ca)力過大排除方法:活塞(sai)桿與(yu)導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)圈槽的(de)深(shen)度(du)(du)(du)和寬度(du)(du)(du)嚴格按(an)尺寸公差做出(chu);如(ru)用V形(xing)密(mi)封(feng)圈時(shi)，調整密(mi)封(feng)摩擦(ca)力到適中程度(du)(du)(du)。
③液壓缸滑動部位(wei)有嚴重(zhong)磨損、拉(la)傷和咬著現象。
a.負載和(he)液壓(ya)缸定(ding)心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架安裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配后仔細找正(zheng),安裝(zhuang)(zhuang)支架的剛(gang)度要好：
c.橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)大(da). 排除方法(fa):設法(fa)減小橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he),或提高液壓(ya)缸承受(shou)橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)的能(neng)力。
d.缸筒(tong)或活塞(sai)組件(jian)膨脹(zhang),受力變形(xing). 排除方法：修整變形(xing)部(bu)位，變形(xing)嚴重(zhong)時需(xu)更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電(dian)化(hua)學(xue)反應.排除方法:重新更(geng)換電(dian)化(hua)學(xue)反應小的(de)材料或更(geng)換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料，進行恰當(dang)的熱(re)處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油(you)液中雜質多(duo).排除方法:進行清洗后(hou)換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活塞桿全(quan)長或局部彎曲排除方法：校(xiao)正活塞桿；臥(wo)式(shi)安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套(tao)的同軸度(du)不好而引起別勁現象產生爬行.排除方(fang)法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒(tong)孔(kong)徑直線性不(bu)良（鼓形(xing)、錐度等）.排(pai)除(chu)方法：鏜磨(mo)修復(fu)，然后根據鏜磨(mo)后缸筒(tong)的孔(kong)徑配活(huo)塞(sai)或增裝O形(xing)橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺母拼得太緊(jin)(jin)，使其(qi)同軸度不良。排除(chu)方法：活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺母不宜拼得太緊(jin)(jin)，一(yi)般用手旋(xuan)緊(jin)(jin)即可，保證活(huo)塞(sai)桿(gan)處于自(zi)然狀態。
